Pius X logo

Pius X logo

zaterdag 9 mei 2015

Aquafin

hallo, 
2 weken geleden zijn we naar aquafin gegaan.

Aquafin vangt het huishoudelijke afvalwater van de gemeentelijke riolen op in verzamelriolen en voert het naar zuiveringsinstallaties, waar het wordt behandeld volgens de Europese en Vlaamse normen.

Als je een boodschap doet in de wc komt het terecht bij Aquafin.
Alles dat we doorspoelen komt in Aquafin terecht.
bv. wc-papier, kak, voorbehoedsmiddelen, enzo..
Ze halen de grote stukken eruit en gaan het water dan verder zuiveren.
Ze maken van die grote stukken kleiner stukken en gebruiken die voor energie.
Ze zuiveren het water tot biologische water, maar mensen drinken geen biologisch water
enkel dieren .
Dus gaan ze dat nog is zuiveren tot kraantjeswater
en dat kunnen we wel drinken.

Hier zijn nog enkele foto's dat het water allemaal moet doorstaan tot het terug bij ons is.








xxx Soraya & Medina

Kamp C

hallo,
2 weken geleden zijn we naar kamp c gegaan.
Kamp C is een provinciaal domein in het groene Westerlo waar duurzaam bouwen en wonen in alle aspecten centraal staat en was een vroegere legerbasis.

We kregen informatie in het informatiecentrum.
Vervolgens zijn we naar de woonzone gegaan.
We hebben 4 soorten zones gezien:
  • Woonzone
  • informatiezone
  • bedrijvingszone 
  • natuurzone 
Duurzaam bouwen is meer dan miliuebewust bouwen. Er komen ook meer zaken bij kijken als: kwaliteit, schoonheid, leefcomfort en gezondheid. De duurzame keuzes die jullie uiteindelijk maken hebben betrekkingen op 4 basiselementen:
  • ruimte
  • energie 
  • water
  • materialen


Hier zie je een paar foto's:

Dit zijn geen ramen maar zonnepanelen.
De zonnepalen staan schuin om meer zonlicht op te nemen.
De fontein begint pas te sproeien als de zonnepalen veel zonlicht op nemen.

Casana is een laagenergiehuis gebouwd volgens bio-ecologische principes, het:
  • bevat gezonde en ecologische verantwoorde materialen 
  • springt verstandig om met water
  • is zuinig met energie


De blokhut is een gezellig hout hutje waar je alles te weten komt over isolatie, koudebruggen, ramen en glas. In de hut staat ook een warmtecamera waarmee je lekken en koudebruggen kan opsporen. Een koudebrug is een plaats waar de isolatieschil onderbroken is. Voorbeelden daarvan: vensterbank, dakranden, spleten tussen 2 balken,...

xxx Soraya & Medina

zaterdag 14 maart 2015

De kaarsenhouder

We hebben de laatste 3/4 lessen gewerkt aan aan een kaarsenhouder, gemaakt uit een blikje want we waren bezig met recycleren en het nuttig hergebruiken van afval. We hebben tijdens het maken van de kaarsenhouder een stop-motion filmpje gemaakt van hoe je de kaarsenhouder moet maken. Het filmpje staat hieronder. Veel kijkplezier.

wat heb je nodig?
- een (drank)blikje
- een schaar
- een geodriehoek
- een alcoholstift
- een stookje papier van 21 cm of meer
- een hamer









dit was dan ons filmpje, ik hoop dat jullie hebben genoten en iets hebben bijgeleerd. 
xxx soraya en medina  

zaterdag 7 februari 2015

Bezoek ISVAG



























We hebben op maandag 26 januari 2015 ISVAG bezocht. ISVAG is een bedrijf dat restafval verbrand en door het verbranden van dat afval energie wint. Eens we in ISVAG aankwamen werden wij verwelkomd en kregen we een beetje info en nog het bedrijfsfilmpje te zien. Na het filmpje moesten we ons klaarmaken om alles live te zien. Voor onze veiligheid moesten we een helm en veiligheidsbril aandoen. Eens iedereen zijn bril en helm had opgezet gingen we met de gids op  verkenning. Omdat er veel lawaai is in het bedrijf kregen we ook oortjes waardoor we de gids konden horen spreken. We hebben veel uitleg gekregen over de werking van het bedrijf. We zijn meer te weten gekomen over de weegbrug, loskade,
controlekamer,de afvalbunker, de ovens, ....Deze informatie was nuttig omdat we bezig zijn met het sorteren en het nuttig hergebruiken van afval. Wij zouden nooit hebben geweten dat afval nuttig kon zijn maar na het bezoek aan ISVAG is alles duidelijk geworden.



Wil je meer te weten komen over ISVAG surf dan naar: http://www.isvag.be
                                                                                                                       
                                                                                                                        Medina en Soraya

vrijdag 9 januari 2015

Op weg met de fiets

1.Om te beginnen hebben we een test op het internet gedaan over het verkeer. We moesten bewijzen dat we veel van het verkeer wisten. Er waren 22 vragen waarop de meeste leerlingen gebuisd waren. We hadden meer kunnen scoren als de vragen niet op tijd stonden. We hebben er veel van kunnen leren dus dat is al een goed teken!  

2.We hebben 5 verschillende verkeersborden gezien die vaak in het verkeer voorkomen. De leraar heeft ons een heleboel andere borden laten zien en wij moesten zegen welke categorie het was. De categorieën waren meestal af te leiden van de kleur en vorm. De meesten borden kenden we al dus de les was niet zo moeilijk. Het was wel interessant want er stonden heel wat rare borden tussen dus dat maakte de les ook een heel stuk grappiger.

3.We hebben die les wat bijgeleerd over de fietspaden. We hebben veel voorbeelden gekregen en gegeven. we hebben geleerd waar je wel en niet mag fietsen. Want als je verkeerd fietst dan zit je in de problemen. Ik weet nu dat kinderen jonger als 9 jaar op het trottoir mogen reiden als op voorwaarde dat de diameter van hun wiel niet groter is dan ongeveer 50 cm 

4.De dode hoek is een gevaarlijke zone waar je, je liever niet wilt bevinden. we hebben die les ook wat animatie filmpjes gezien van mensen die wel of niet werden aangereden door een vrachtwagen omdat ze zich wel of niet in de dode hoek bevonden. Er gebeurd minstens wel 1 keer in een maand een dode hoek ongeval wat wel erg is eigenlijk. We hebben gezien in ons boek wat de chauffeur wel en niet kan zien zodat je een zicht hebt op wat de chauffeur eigenlijk te zien heeft. meestal als je oogcontact kunt maken met de chauffeur dan zit je niet in de blinde zone/ dode hoek 

5.Je moet in het donker altijd opvallen in het verkeer anders kun je wel eens aangereden worden. De stopafstand van een auto is best wel ver en als de chauffeur je niet heeft gezien dan is die stopafstand vele dichter. Ik heb moeten controleren in mijn gedachten of mijn fiets alle benodigdheden had om goed op te vallen in het verkeer en ik val wel op in het donker door men fiets want hij heeft alle benodigdheden die die nodig heeft. je kunt ook lichten op je kleding bevestigen maar op de fiets is dat vele beter vind ik. je mag ook een knipperlicht hebben.

6.We hebben gezien hoe een tandwiel/ kettingoverbrenging in elkaar zitten.Je moest met een fiets van een klasgenoot de vragen oplossen. Dus je moest van alle proefjes doen met de fiets. Er waren verschillende resultaten maar dat komt ook omdat het allemaal andere fiets merken waren. Ik heb in het boek gelezen dat er vroeger de fietsen van voor een heel groot wiel hadden en vanachter en heel klein wiel.

7.We hebben gezien hoe je een band moet plakken. https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=EF_r_OcT5PM 
met deze link kun je een filmpje bekijken van hoe je een band moet plakken. We kregen per 2 een band die we moesten plakken en in de banden zat dus een gat die we moesten zoeken en plakken. Het was een leuke les vooral omdat je mochten praten. Nu weet ik hoe je een band moet plakken.